Validasi openFOAM: NACA 0012 – compressible

OpenFOAM merupakan software opensource untuk computational fluid dynamics (CFD) yang dimiliki oleh OpenFOAM foundation dan didistribusikan secara eksklusif dibawash General Public License (GPL). GPL memberikan kebebasan bagi para pengguna untuk mendistribusikan software dan memastikan penggunaanya akan selalu gratis selama dibawah ranah ketentuan lisensi. Dalam artikel ini akan dibahas salah satu kasus validasi software openFOAM.

Dalam kasus ini, airfoil NACA 0012 dimodelkan menggunakan openFOAM dan dibandingkan dengan hasil eksperimen. Simulasi dilakukan pada sudut serang 1.55 derajat, dengan kecepatan 0.7 Mach; tekanan statis 73048 Pa dan static temperature 283.24K.

Adapun model turbulen yang digunakan adalah k-Omega SST dengan wall function dan y+ antara 30 hingga 300.

ilustrasi simulasi NACA 0012 compressible

Hasil simulasi kemudian dibandingkan dengan eksperimen untuk nilai drag coefficient, Cd serta lift coefficient, Cl sebagai berikut:

Cd

eksperimen = 0.0079

openFOAM = 0.0078

error = 1.28%

Cl

eksperimen = 0.241

openFOAM = 0.2415

error = 0.2%

Dari hasil di atas, terlihat bahwa hasil eksperimen dibandingkan dengan simulasi openFOAM cukup dekat.

>>KLIK DI SINI UNTUK MEMPELAJARI TENTANG OPENFOAM

By Caesar Wiratama

aeroengineering services merupakan jasa layanan dibawah CV. Markom dengan berbagai jenis solusi, mulai dari drafting CAD, pembuatan animasi, simulasi aliran dengan CFD dan simulasi struktur dengan FEA.

References:

http://www.wolfdynamics.com/tutorials.html?id=148

Numerical Simulation of Viscous Transonic Airfoil Flows. NASA Ames Research Center, AIAA-87- 0416, 1987.

Two-Dimensional Aerodynamic Characteristics of the NACA 0012 Airfoil in the Langley 8-foot Transonic Pressure Tunnel. NASA Ames Research Center, NASA TM 81927, 1981.

Computational Fluid Dynamics Drag Prediction-Results from the Viscous Transonic Airfoil Workshop. NASA Ames Research Center, NASA TM 100095, 1988.

0 replies

Leave a Reply

Want to join the discussion?
Feel free to contribute!

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *