FASTFORM ADVANCED
FASTFORM® ADVANCED memungkinkan pengguna untuk dengan cepat dan mudah mengevaluasi kelayakan bagian dan proses serta menentukan bentuk blank dan springback. Ini mengidentifikasi masalah formabilitas yang memungkinkan pengguna untuk menerapkan perubahan desain lebih awal dalam siklus hidup produk, menghemat waktu dan uang. Sebelum merilis data ke peralatan, insinyur harus menjalankan FASTFORM® Advanced untuk menilai risiko formabilitas. Ini mempertimbangkan geometri komponen atau alat dan memperhitungkan sifat material, gesekan, binder, addendum, gaya penahan blank, tekanan pad, draw-beads, dan tailor-welded blanks.
FASTFORM® ADVANCED menggunakan penyelesai Coupled Hybrid Inverse (CHI) milik FTI untuk hasil yang cepat dan akurat. Ini memungkinkan insinyur desain untuk menerapkan Persyaratan Produk Kunci (KPR) dan prinsip Design for Manufacturability (DFM). Teknologi ini memperkenalkan konsep merancang komponen BIW sehingga geometrinya dapat dievaluasi untuk masalah formabilitas dan masalah berbasis manufaktur dapat diminimalkan. Strategi KPR/DFM akan mengekspos masalah desain lebih awal dalam proses Pengenalan Produk Baru sehingga lebih sedikit Perintah Perubahan Teknik (ECO) dikeluarkan dari peralatan.
Teknik KPR digunakan untuk meninjau permukaan Kelas A ketika model tanah liat masih dalam proses Styling. Analisis KPR menangani masalah seperti kualitas kosmetik, distorsi permukaan untuk permukaan penyambung (toleransi lubang, master locator), resistensi dent, kontinuitas garis pantulan, kontinuitas fitur, garis slip, dan penipisan. KPR secara signifikan memengaruhi keselamatan produk, kepatuhan terhadap regulasi pemerintah, atau kemungkinan memengaruhi kepuasan pelanggan (kualitas) terhadap sebuah produk.
Teknik DFM digunakan pada komponen Body-In-White (BIW) Kelas B dan C. Perancang produk dapat mengevaluasi beberapa skenario pembentukan. Insinyur dapat memprediksi masalah formabilitas dan memperhitungkan kondisi pemrosesan seperti binder, bantalan tekanan, gaya penahan blank, dan lubang/slot pilot. Penilaian formabilitas dijelaskan secara akurat pada Diagram Batas Pembentukan (FLD), Zona Keamanan, Regangan Ketebalan, Regangan Mayor/Minor, dan plot Springback.
Informasi regangan komponen dan penipisan dapat diunggah ke Departemen CAE untuk meningkatkan akurasi kinerja komponen dalam analisis struktural, tabrakan, NHV, kelelahan, dan ketahanan. Studi telah menunjukkan bahwa menggunakan informasi penipisan dan pengerasan kerja ini dapat meningkatkan akurasi CAE hingga 30%.